港口和城市都具备着不断变化的共同特征，为了解决两者之间互动所带来的挑战，码头建筑必须具备能够随着时间变换而做出改变的能力，其中一种解决方案就是采用模块化的工业建筑设计。它既能强调港口与众不同的本质，又能确保两者建筑设计的城市一体化。

为此，塞维利亚港口新建设了一个新的邮轮码头，它是灵活、多功能、可扩展、能轻易移动、甚至是能够运输的。项目占地面积为1096 m²，并能通过不断调整模块的数量来适应随时间增长的乘客量及码头空间的未来前景。该模块化码头建筑坐落在穿过塞维利亚的瓜达尔基维尔河沿岸，以高质量的建筑项目促进港口与其周边城市的融合。

该邮轮码头法案是由塞维利亚港口管理局提出的， 并由建筑商Hombre de Piedra Arquitectos和Buró 4设计完成，该项目利用了可回收集装箱的建构潜力，通过可持续模块化单元达成可变换的目标，并通过不断调整适应当地的地中海气候。

码头简洁明了的设计方案让它除了符合港口建筑的功能性参数外，还能以时尚的外观融合到城市的一部分。该建筑可用作游客接待中心的功能，是举办城市文化和社会活动的多功能场所，进一步巩固了港口要提升其可见行和与城市关系的目标。

该项目在建筑形态上的构成，是先将高立方体集装箱平行排列，再将标准集装箱放置在其上，起到天窗的作用。这里的空间既有单层也有双层，波浪状金属墙面将模块化的结构暴露在外，为在这里举办的活动创造了具有吸引力而又适宜的空间。

项目在早期的结构设计时，对于生物气候有深入的研究，同时还通过节能增加建筑的可持续性。建筑中流通的空气处在双层空间的上方，天窗东西两侧的末端都是可以打开的，这使得大量的微风能够在建筑中流动，为上层起到散热作用。

所有图片资料来源于 Jesús Granada