一、轻量化
碳纤维的密度范围为1.5~2.0 g/cm 3，远小于大多数金属材料，即使是轻质铝也是碳纤维的两倍。多采用碳纤维的树脂基体，且大部分树脂的密度低于碳纤维长丝，因此碳纤维复合材料的重量较金属材料有优势。与我们常见的钢铁材料相比，碳纤维复合材料轻了四倍多。
碳纤维复合材料在军用集装箱制造中的应用，可以大大降低其整体质量，在长距离、难装卸的军事运输中起到非常积极的作用。但重量轻只是碳纤维复合材料的特点之一，和塑料材料可以达到类似的重量优势。碳纤维复合材料的另一个主要特点是强度和刚度高，在应用领域经常被用作金属材料的升级替代品。
二，高强度和高刚性
碳纤维复合材料的拉伸强度一般在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，拉伸弹性模量为23000~43000Mpa，也高于钢。因此，CFRP的比强度，即材料强度与其密度的比值，可以达到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3钢的比强度只有59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也高于钢。
三，良好的耐腐蚀性
碳纤维是一种电化学活性较低的非金属材料，其在某些酸碱盐中的弹性模量、强度等优良性能基本不变。因此，碳纤维作为一种增强材料，在耐腐蚀性上有足够的保证。碳纤维军用集装箱的耐腐蚀性能有多种。比如在自然环境中，耐晒耐辐射称为耐候性，还有一些高湿度的环境，比如淋雨，可以称为耐水性，当然还有耐化学介质的腐蚀。
四，电磁屏蔽性能好
碳纤维的体积电阻率一般在(0.8—1.8)×10-3ω·cm之间，电导率随热处理温度的升高而增加。因此，碳纤维在高温石墨化后，可以成为电磁波的优良反射材料。
碳纤维表面改性可以提高碳纤维的电磁屏蔽性能。方法主要包括表面活化、表面沉积、表面金属化和断面异形。通过活化连续碳纤维表面，可以增加碳纤维树脂基复合材料的多次反射，从而提高碳纤维复合材料的屏蔽效能。
五.抗冲击性好，使用寿命长
将相同尺寸的碳纤维、铝合金、尼龙PA11和PP塑料运输箱样品置于标准大气压环境中，进行脉冲宽度为11毫秒、加速度为150米/秒2的冲击试验，三个轴各三次，在相同高度进行跌落试验。经过冲击振动试验和跌落试验，碳纤维和PP塑料盒保存完好，在常规性能试验中保持了原有强度，而铝合金盒明显变形，尼龙PA11盒开裂，强度仅为试验前的50%左右。